아는것이 힘인 세상..

중고차직거레시 주의해야할 사항은?

시대가 변함에 따라서 중고차를 보는 관점도 나날이 달라지고 있습니다. 과거의 중고차는 부정적인 시각으로 보는 

수요층들이 대부분이었으나 오늘날의 중고차를 보는 관점은 과거와는 전혀 달라졌다고 말할수가 있겠습니다. 

중고차시장의 거래형태는 일반적으로 중고차직거래와 중고차매매업체를 통한 거래가 대부분이라고 할수 있겠습니다.

요즘에는 일반 중고차업체를 끼지 않고 개인과 개인간의 중고차직거레 형태를 많이 보이고 있습니다. 하지만 이러한

형태의 중고차직거레는 금전적으로 많은 피해를 양산할수가 있겠습니다. 대부분의 중고차직거레 형태는 인터넷사이트

나 자동차매매사이트에서 주로 거래가 이루어지고 있는 실정입니다. 중고차직거레에서 이러한 형태의 거래는 상당한

위험요소가 상존한다고 말할수가 있겠습니다. 

중고차직거레는 엄연히 개인과 개인간의 거래이기 때문에 차량의 자세한 정보나 재원을 파악하는데 상당한 시간을

소비할수가 있겠습니다. 이러한 점을 염두해두지 않고 섣불리 중고차직거레를 하게 된다면 금전적피해는 고스란히

자기자신에게 돌아간다고 말할수가 있겠습니다. 아직까지는 중고차직거레 형태의 허위매물이나 미끼형태의 매물

등의 피해사례등에 대한 법적인 제도가 마련되지 않았기 때문에 빠른 대책이 필요하다고 말할수가 있겠습니다. 

중고차시장이 이렇게 급성장한 배경도 과거와는 달리 같은 가격이라 할지라도 더 좋은 모델의 차량을 구매할수 있고

무엇보다도 자동차취득세와 같은 추가비용이 발생되지 않는다는 점에서 중고차시장은 상당히 매력적인 시장이라고

말할수가 있겠습니다. 이런점에서 나날이 커져가는 중고차시장의 거래에서 피해를 입지 않기 위해서는 무엇보다 

중요한 점이 중고차량에 대한 기본적인 지식들은 알고가는것이 무엇보다 중요하다고 말할수가 있겠습니다.

중고차량의 시세가격은 연식 사고유무 옵션등에 의해서 결정이 되는 사항이고 동일한 차량이라고 할지라도 차량의

색상에 따라서 가격차이가 난다고 말할수가 있겠습니다. 또한 중고차량의 판매는 중고차매매를 전문으로 하는 업체를

통해서 거래를 하는것이 가장 현명한 거래방법이라고 말할수가 있겠습니다.

수입중고차 소비자층들의 시선은 어떠한가?

우리나라 중고차시장은 매년마다 그 상승세가 커지고 있습니다. 그중에서도 올해 중고차시장에서 가장 눈에 띄게 판매

된것이 바로 수입중고차라고 말할수가 있겠습니다. 수입중고차는 몇년전 일어난 아우디와 폭스바겐의 판매중단사태

에도 불구하고 작년대비 2배 상승함으로써 국내소비층들의 수입중고차를 보는 시각이 상당히 긍정적으로 평가를 하는

것으로 판단할수가 있겠습니다. 

국산중고차 경우에는 뛰어난 공간성과 높은 잔존가치로 평가받고 있는 SUV 차종들이 큰 인기를 누리고 있습니다. 

수입중고차 영역에서도 SUV 차종은 중형차 다음으로 큰 판매실적을 올리며 좋은 평가를 받고 있습니다. 한편 유명중고차

매매사이트에 의하면 수입중고차 모델이 가장 많이 등록된것은 BMW 5 시리즈 인것으로 나타났습니다. 그 뒤를 이어서

수입중고차 브랜드의 대표격인 메르세데스 벤츠의 E 클래스 모델인것으로 나타났습니다. 

국산중고차가 지난해보다 판매율이 소폭 감소한데 반해 수입중고차는 매년마다 큰폭의 상승세를 나타내는것을 

알수 있습니다. 이는 소비층들의 성향이 크게 달라져가고 있다고 해석할수가 있겠습니다. 하지만 수입중고차가 갖고 

있는 단점도 없지 않아 존재하고 있습니다. 바로 수리비용의 금액적부담 이라는 것입니다. 실제로 한 언론매체의 

설문조사에 의하면 수입중고차를 운전하는 과반이상이 수입차부품값과 공임에 대해서 과거와 비교해 큰 변화를 느끼지

못한다고 조사되었습니다. 

과거에 있었던 수입차업계의 부품값 및 공임거품의 논란이 불거진후 이를 공개하는 쪽으로 제도개선을 시행했지만 

수입중고차를 운전하는 소비층들은 과거와 달라진것이 거의 없다고 한목소리로 부정적인 입장을 내세우고 있습니다. 

이렇게 볼때 수입중고차가 단순히 판매량을 보고 긍적적인 평가를 내놓을순 없다고도 말할수가 있겠습니다.